L'abitabilità è molto buona per un'auto di queste dimensioni e il bagagliaio più che discreto: la capacità dichiarata è di 251 litri.
Il propulsore che farà muovere l'automobilina da un semaforo all'altro è il parsimonioso 1.0l con 3 cilindri di origine VW. Si potrà scegliere fra i sufficienti 60 cavalli oppure la più pepata versione da 70 cavalli.
I consumi dichiarati chiaramente non superano i 5 l/100km, anche se con l'andatura urbana cresceranno sensibilmente.
I prezzi Sono in linea con la concorrenza. Il prezzo d'attacco è di 9300 euro nella versione Reference (che offre la Radio MP3 di serie) per arrivare agli 11.050 euro della Style (aggiunge il climatizzatore e i vetri elettrici). L'auto ovviamente potrà essere personalizzata con molti optional, come ad esempio i cerchi in lega oppure il Seat Portable System che permette di controllare il computer di bordo e il navigatore tramite un touch screen da 5 pollici.
Per ora nei concessionari è presente solamente la versione 3 porte. Da giugno sarà possibile ordinare la più pratica 5 porte con un sovrapprezzo di circa 450 euro.
Altre foto dopo l'intervallo...
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