Renault Twingo: una ventata di freschezza

L'auto   Sono passati più di 20 anni dalla presentazione della prima rivoluzionaria Renault Twingo, capostipite di una nuova categoria di autovetture di grande successo negli anni successivi.
La casa della Losanga ci riprova, dopo una Twingo 2 buona ma non eccellente, a bissare il successo della prima citycar apportando vere e proprie rivoluzioni nel mondo dell'auto del 2014.
Dopo un assaggio delle forme di questa nuova piccola utilitaria nell'aprile del 2013 con il concept Twin'Z, nella giornata di ieri Renault ha svelato ufficialmente in streaming la versione di serie della fortunata vettura...

Renault Scénic e Grand Scénic: il restyling a Ginevra

    L'auto La Renault Scénic nasce nel 1996 commercializzata inizialmente con il nome Mégane Scénic.
Ora siamo alla terza reincarnazione della spaziosa monovolume francese, che viene sottoposta a un leggero lifting dopo circa 4 anni dalla sua comparsa nelle concessionarie della Losanga.
I tecnici d'oltralpe si sono concentrati principalmente sull'anteriore della vettura, introducendo e modificando elementi in modo da creare un family feeling con gli altri prodotti della casa. Vengono introdotte perciò nuove luci diurne a LED, viene ridisegnato il paraurti anteriore e ingrandito il logo, ricordando in questo modo il frontale della più recente Clio.
All'interno della vettura immutati gli spazi e i numerosi vani portaoggetti. Nelle versioni top di gamma è possibile trovare il nuovo sistema di infotainment multimediale R-LINK dotato di touchscreen e navigatore.
I propulsori rimangono invariati, anche se i francesi dichiarano consumi leggermente ridotti per il nuovo 1.6 dCi da ben 130 cavalli.

    Prezzi I prezzi della vettura non sono ancora stati dichiarati ma sicuramente rimangono allineati a quelli dell'attuale versione. Si parte quindi con i 22.100 euro per il propulsore 1.6 a benzina in allestimento Wave per arrivare all'attuale top di gamma rappresentata dal parsimonioso 1.6 dCi venduto in allestimento Bose a 29.850 euro.
Qui potete consultare i listini completi della vettura francese.

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Renault Clio 4: l'utilitaria rinasce

   L'auto Partiamo col dire che la Renault Clio è un'automobile molto importante per la casa della Losanga e per il mercato europeo. L'utilitaria francese nacque 22 anni fa sostituendo la gloriosa Supercinque, una delle vetture più vendute in Europa.
Nel 2012 (al Salone di Parigi NdR) il marchio d'Oltralpe presenterà la nuova generazione della Clio, giunta alla sua quarta incarnazione. Intanto sono state pubblicate immagini e prezzi della nuova automobile.
L'utilitaria si presenta più matura della genitrice, più ricca, con un design ricercato e interni di alta qualità, paragonabili a quelli di auto di classe superiore. Il design è moderno e riprende linee dalla rivale principale Peugeot 208 in un mix ben riuscito ed equilibrato. La dotazione di serie è estremamente ricca e comprende luci a led, cruise control, climatizzatore manuale, hill-holder e computer di bordo.
Gli allestimenti sono solamente 3 denominati Wave, Live ed Energy. Gli optional disponibili per personalizzare e rendere unica la propria auto sono numerosi e includono cerchi in lega da 17", materiali pregiati per gli interni e vernici esclusive.
Un punto dolente della francesina sono i motori, leggermente sottodimensionati per la stazza dell'utilitaria. I propulsori a benzina sono gli ormai noti 1.2 da 75cv e 1.0 TCe da 100cv. Per quanto riguarda i motori diesel sono presenti i parsimoniosi 1.5 dCi nelle varianti da 75 e 90cv.
Manca una versione più sportiva che probabilmente arriverà qualche mese in seguito alla presentazione.

   Prezzi La Renault ha dichiarato un prezzo di partenza di 13.750 euro, in linea quindi con la rivale francese 208 (13.100 euro) e con la tedesca VW Polo (13.800 euro)

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